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Als erste Seilschwebebahn Deutschlands, in der Rekordzeit vom 01.09.1924 bis 22.12. des gleichen Jahres erbaut - entwickelte sie sich zu einem modernem Beförderungsmittel. Besonders im Winter nutzen die Skifahrer die kurze Fahrzeit von ca. 3,5 Minuten, um schnell und bequem auf den 1.214 m hohen Fichtelberg zu kommen. Wenn einst die Kabinen mit 80 PS ca. 10 Minuten benötigten und nur 12 Personen beförderten, so fassen heute die modernen Großraumkabinen 45 Fahrgäste. Im Laufe der Zeit waren umfangreiche Rekonstruktionsmaßnahmen notwendig, um den aktuellen technischen Stand zu erreichen und damit die Sicherheit der Fahrgste zu gewährleisten. Bis heute fährt die Fichtelberg Schwebebahn unfallfrei. Die größte Umstellung erfuhr die Bahn 1985/86 und seitdem werden die technischen Parameter jährlich 2x im Rahmen einer Revision berprüft. Ein ganz besonderes Datum steht im Betriebstagebuch. Als am 25. Februar 1963, am Rosenmontag, das alte Fichtelberghaus den Flammen zum Opfer fiel, war die Schwebebahn das einzige Beförderungsmittel nach oben. Schnee und Kälte hatten sämtliche anderen Möglichkeiten blokkiert. Die Feuerwehr fuhr mit der Schwebebahn zu ihrem Einsatz.
Eine Fahrt mit der Fichtelberg-Schwebebahn ist immer ein Erlebnis!
Auch Sie, verehrter Gast, sollten sich dieses Erlebnis nicht entgehen lassen. Ebenso im Sommer kann man, ob rauf oder runter, von der Bahn aus die Schönheiten des Erzgebirges bewundern. Der Blick zum Keilberg (Klinovec 1.244 m) in das tschechische Erzgebirge sowie auf Oberwiesenthal ist jederzeit reizvoll. Seit 1924 konnten sich viele Millionen Fahrgäste von diesem Schauspiel überzeugen.
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